Effizienteres Blockheizkraftwerk durch Integration eines thermochemischen Rekuperators MOVE-power KWK, Ansicht der geöffneten Anlage (Bildquelle: MOVE-Power GmbH) In einem gemeinsamen Forschungsprojekt haben die MOVE GmbH, Groschopp AG und die OWI Science for Fuels gGmbH (https://www.owi-aachen.de) den
WeiterlesenSchlagwort: OWI
Entwicklung eines thermoakustischen Sensors
Überwachung und Regelung der Effekte wasserstoffhaltiger Brenngase in Industrieöfen 20.04.2023 – Neue Methoden zur Flammenüberwachung von wasserstoffhaltigem Gas in Industrieöfen mit thermoakustischen Sensoren wollen die OWI Science for Fuels gGmbH (https://www.owi-aachen.de) und der Lehrstuhl für
WeiterlesenEntwicklung eines hocheffizienten Gasturbinen-Kraftwerks
EU-Projekt HERMES strebt klimaneutrale Stromerzeugung mit neuer Generation von Gasturbinen an Klimaneutral, emissionsfrei und hocheffizient – so könnte die Stromerzeugung der Zukunft mit einer neuen Generation von superkritischen Gasturbinen-Kraftwerken aussehen. Voraussetzung ist, dass sie mit
WeiterlesenOxygenate als klimaschonende Clean-Fuels
EU-Projekt strebt einstufigen Produktionsprozess an Analyse von Kraftstoffproben Die Herstellung eines schadstoffarmen, klimaneutralen Clean-Fuels in einem direkten Produktionsprozess ist das übergeordnete Ziel des aktuellen EU-Forschungsprojekts E-TANDEM. In dem Projekt arbeitet ein internationales Konsortium unter der
WeiterlesenEffiziente Kühlung elektrischer Antriebe
Modellentwicklung zur Reinheit dielektrischer Kühlflüssigkeiten PEM-Brennstoffzelle mit Kühlkreislauf. (Bildquelle: TME, RWTH Aachen University) Fahrzeuge mit elektrischen Antrieben brauchen eine effiziente Kühlung. Die im Betrieb entstehende Wärme durch Brennstoffzellen, Batteriesysteme, Elektromotoren und Leistungselektronik, muss abgeführt werden,
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